(1)80. sınıf kaynaklı kaldırma zinciriWLL ve endeks
Tablo 1: Zincir askı ayağı(ayakları) 0°~90° açılı WLL
| Bağlantı çapı (mm) | Maksimum WLL | ||
| Tek bacak t | 2 bacaklı t | 3 veya 4 bacaklı T | |
| 7.1 | 1.6 | 2.2 | 3.3 |
| 8.0 | 2.0 | 2.8 | 4.2 |
| 9.0 | 2.5 | 3.5 | 5.2 |
| 10.0 | 3.2 | 4.4 | 6.7 |
| 11.2 | 4.0 | 5.6 | 8.4 |
| 12.5 | 5.0 | 7.0 | 10.5 |
| 14.0 | 6.3 | 8.8 | 13.2 |
| 16.0 | 8.0 | 11.2 | 16.8 |
| 18.0 | 10.0 | 14.0 | 21.0 |
Tablo 2: WLL endeksi
(2)zincir sapantipleri ve bacak açıları
a. tek bacaklı zincir askı
b. 2 bacaklı zincir sapan
c. 3 bacaklı zincir sapan
d. 4 bacaklı zincir askı
(3) kaldırma yuvarlak bağlantı zinciri kullanımı
a. Yük ağırlığı kaldırma zinciri askısının maksimum ağırlığına eşit veya daha az olmalıdır.
b. 2 bacaklı veya çok bacaklı zincir sapan kullanıldığında, sapanın bacak açısı ne kadar büyükse, kaldırabileceği yük o kadar az olur; bacak açısı her durumda 120°'den az olmalıdır (yani, dikey kılavuz açısı ile zincir bacak açısı 60°'den az olmalıdır).
c. Choker bağlantı ile kaldırma yapıldığında yük, WLL'nin %80'inden az olmalıdır.
d. Kaldırma zinciri, burulma, düğümlenme veya bükülme olmaksızın düz olmalıdır. Zincirin üzerinde ağır nesnelerin yuvarlanmasından kaçının.
(1) günlük denetim
a. Müfettiş, sıklık ve kayıtlar
Operatör veya görevlendirilen personel, kaldırma zincirinin her iş gününde rutin görünüm denetimini yapacak ve askının normal şekilde kullanılabileceğini gösteren "askının günlük nokta denetim formu" (Ek'e bakınız) kaydı şantiyede bulunacaktır.
b. Görsel inceleme
Ciddi aşınma, deformasyon veya dış hasar belirtileri olup olmadığını görsel olarak kontrol edin. Muayenede kusurlar tespit edilirse, normal muayene yöntemine göre tekrar kullanılıp kullanılamayacağını teyit edin.
(2) Periyodik muayene
a. Müfettiş, sıklık ve kayıtlar
Görevli personel, düzenli muayenede ortaya çıkan arıza belirtilerine göre zincir üzerinde kapsamlı bir muayene yapacak ve zincirin kullanılmaya devam edilip edilemeyeceğini değerlendirmek için kayıtlar tutacaktır.
b. Kontrol noktaları
i) Kaldırma zinciri işareti ve nihai çalışma yükü gibi dış işaretlerin belirgin olup olmadığı;
ii) Kaldırma zincirinin üst ve alt uç bağlantı elemanları (ana halka, ara halka, bağlantı elemanları ve kancalar) standart gerekliliklerini aşan şekilde deforme olmuş, kesilmiş ve çatlamış olup, kullanılamaz durumdadır;
iii) Zincir halkasının deformasyonu: Zincir halkası bükülmüş, eğilmiş ve uzamıştır ve standart gereklilikleri aştığında kullanılamaz;
iv) Bağlantı aşınması: Düz bölümün dış kısmındaki bağlantının çentiği, çentiği, oluğu ve aşınması standart gerekliliklerini aştığında kullanılamaz;
v) Kanca deformasyonu: Kancanın açıklığının "açılış" deformasyonu ve bozulması standart gerekliliklerini aşıyorsa kullanılamaz;
vi) Çatlaklar: Görsel gözlem veya NDT ile tespit edilen çatlaklar kullanılamaz.
a. deformasyon:
dış uzunluk uzaması＞%3
iç uzunluk uzaması＞5%
b. giymek:
Aşınma sonrası bağlantı kesit çapı %10'dan az olmamalıdır (yani çap nominal değerin %90'ından küçük olmalıdır)
c. çatlaklar:
Zincir halkasının yüzeyinde gözle veya ekipmanla yapılan muayenede çatlak bulunmasına izin verilmez.
d. bükülme veya bozulma:
Zincir bağlantı parçasında belirgin bir bükülme veya bozulma, ciddi korozyon veya çıkarılamayan bir bağlantıya izin verilmez.
(2) kanca
a. Kanca açıklığı: Kanca açıklığı boyutundaki artış nominal değerin %10'unu geçmeyecektir.
b. Gerilmiş (tehlikeli) bölümün aşınması: Aşınma noktasındaki bölümün kalınlığı %5'ten fazla azaltılmamalıdır.
c. Burulma deformasyonu: Kanca gövdesinin burulma deformasyonu %5'i geçmemelidir.
d. Çatlaklar: Kancanın tüm yüzeyinde görsel muayene veya ekipman muayenesi ile çatlaklara izin verilmez.
e. Çentikler ve oyuklar: Taşlama veya törpüleme ile onarılabilirler. Onarılan yüzey ve bitişik yüzeyler, kesitte ani değişiklikler olmadan düzgün bir şekilde geçiş yapmalıdır. Cilalı kesitin kalınlığı %5'ten fazla azaltılmamalıdır.
(3) ana bağlantı
a. Bozulma: Tüm ana bağlantının bozulması %5'i geçmemelidir.
b. Aşınma: Ana bağlantı yüzeyinin aşınması, orijinal çapın %10'unu geçmemelidir.
c. Çatlaklar: Görsel muayene veya ekipman muayenesi ile tüm ana bağlantı yüzeyinde çatlaklara izin verilmez.
(4) prangalar ve diğer aksesuarlar
a. Açıklık: Kelepçenin açıklık boyutu orijinal değerin %10'unu aşıyor.
b. Aşınma: Pim veya pim şaftının çapı orijinal çapının %10'undan daha fazla aşınmıştır; gerilim altındaki (tehlikeli) bölümün aşınması %5'ten fazladır
c. Çatlak: Görsel inceleme veya ekipman incelemesi yoluyla tüm aksesuar yüzeyinde çatlak bulunmasına izin verilmez.
(1) Normal zincir halkaları
(2) Deforme olmuş kanca (hurdaya ayrılmış)
(3) Zincir halkalarının deformasyonu, aşınması ve kraterleşmesi (hurdaya ayrılma)
(4) Zincir bağlantısının yüzeyindeki yerel aşınma (onarılabilir)
(5) Zincir halkası hafifçe aşınmış ve deforme olmuş (kullanılmaya devam edilebilir)
Gönderim zamanı: 17 Aralık 2021
